Brevet d'Initiation Aéronautique

Comme l'ensemble des établissements scolaires ou centres d'examens, l'épreuve obligatoire a débuté à 14h30.
La trentaine de candidats a découvert ce nouveau panel de 100 questions réparties différemment.
http://www.bigorre.org/download/20150520_sujet_bia_2015.pdf
Comme vous pouvez le constater, l'ordre des modules a changé:
Partie n°1 Météorologie et aérologie (ex module 3)
Partie n°2 Aérodynamique, aérostatique et principes de vol (ex module 1)
Partie n°3 Etude des aéronefs et des engins spatiaux (ex module 2)
Partie n°4 Navigation, règlementation, sécurité des vols
Partie n°5 Histoire et culture de l'aéronautique et du spatial


Passé le délai obligatoire d'une heure sans pouvoir sortir, et après une pause plus ou moins longue selon l'heure à laquelle les élèves ont quitté leur table d'examen, l'épreuve facultative a été mise en place à 17h15.
Chaque sortie de salle permettait aux élèves d'échanger les réponses et de tenter de se rassurer...

Comme l'an dernier, les sites Bigorre.org et jeunes-ailes.org sont les premiers à proposer les réponses du questionnaire obligatoire (en attente des officielles...).
En comparant les deux sites, s'ils proposent la même correction, vous pouvez être quasi sûr du résultat. En revanche, si les réponses sont différentes, il s'agit certainement d'une mauvaise interprétation de l'énoncé ou d'une réponse qui est peut-être incomplète, le jury donnera ses consignes en réunion:
http://www.bigorre.org/news/20150520_sujet_et_correction_du_bia_2015.htm
http://www.jeunes-ailes.org/t10772-sujet-corrige-bia-2015

Les résultats officiels seront donnés vers la fin juin, après les corrections (03 Juin pour Paris et Versailles) et les réunions de jurys pour valider les dossiers...

L'année scolaire n'est pas terminée, certains ont encore les épreuves anticipées du baccalauréat...
Pour les élèves engagés dans le projet Pégase, il reste encore quelques séances de montage.

Nouvel article sur la thématique des fermetures.
Celui des frontales date du 30 06 2014.
http://www.voler.info/media/Frontales-voler-info-30.06.2014.pdf
Un article aborde également le thème du décrochage (mars 2014):
http://www.voler.info/media/decrochage-volerinfo.pdf

Le site voler.info apporte un complément d'infos pour les pilotes qui veulent comprendre et faire progresser leur pilotage.
Un stage SIV peut être la solution pour ceux et celles qui ont eu une petite frayeur, ou qui veulent savoir comment réagir...

EXTRAIT
              

"Alors que l’aile ferme, le pilote se sent tomber dans le côté droit de la sellette. Ceci est dû à la dissymétrie de portance. L’aile gauche porte toujours autant, tandis que l’aile droite fermée ne provoque que de la traînée. Si le pilote n’agit pas, l’aile amorce un beau virage à droite, qui peut aller jusqu’à l’auto-rotation. Il faut donc compenser cette dissymétrie en se penchant instantanément du côté gauche. Notez par ailleurs que le pilote se cramponne à l’élévateur, et SURTOUT, qu’il n’applique pas de frein ! Appliquer du frein sur l’aile gauche pour compenser le virage, et vous pourriez facilement décrocher, car vous volez virtuellement avec moins de surface."
Source:
http://www.voler.info/cms/contents/Fermetures-voler-info.pdf
Vidéos
https://www.youtube.com/watch?v=ktGZT8-z1RM
Exercice en stage SIV
https://vimeo.com/127696899
Trop bas, pas de temps de réaction...
https://vimeo.com/23406622
Récupération aux gaz (1'56")
https://www.youtube.com/watch?v=ITztBcAkYHg

Source:
http://militaryaircraft-airbusds.com/Multimedia/A400MPhotoGallery.aspx

Un avion de transport militaire Airbus A400M s'est écrasé à proximité de Séville, Espagne.
https://twitter.com/airlivenet/status/597018295267627008/photo/1
Source:
http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/espagne-un-avion-militaire-a400m-s-ecrase-475149.html

Le crash a fait quatre morts et deux blessés. Les deux boites noires ont été retrouvées, ce qui va permettre de mieux comprendre la raison de l'accident.
http://www.francetvinfo.fr/faits-divers/crash-d-un-a400m-a-seville-plusieurs-pays-immobilisent-leurs-appareils_899537.html
En attendant les résultats de l'enquête, certains pays propriétaires de cet appareil de transport, laissent leurs appareils au sol.
Seule la France réduit l'exploitation des vols militaires, mais poursuit ses missions prioritaires.
http://lexpansion.lexpress.fr/actualite-economique/pourquoi-la-france-continue-t-elle-de-faire-voler-ses-airbus-a400m_1678731.html
Maj du 2805
Défaillance humaine
http://www.lepoint.fr/societe/le-crash-de-l-a400m-est-intervenu-apres-une-perte-de-puissance-sur-3-moteurs-03-06-2015-1933412_23.php

Le projet a failli être stoppé suite à de nombreux retards et de dépassement de budget.
Source:
http://lexpansion.lexpress.fr/actualite-economique/seville-de-retards-en-crash-le-tortueux-destin-de-l-a400m_1678605.html
http://www.lesechos.fr/industrie-services/air-defense/02159493139-a400m-le-plus-gros-programme-militaire-europeen-dans-lincertitude-1118112.php

Crédit Paulo Garcia

"Mon père a promis d'acquérir cet avion. Je vous l'achèterai."
C'est par cette anecdote prononcée par le nouvel Emir du Qatar au Ministre de la Défense en 2014 que les détails du contrat ont été formalisés aujourd'hui:
Source:
http://tempsreel.nouvelobs.com/monde/20150430.OBS8248/24-rafale-vendus-comment-le-drian-a-seduit-le-qatar.html
Six appareils biplaces et 18 monoplaces, seront livrés à partir de 2018 avec une livraison par mois à raison de 11 avions par an.
Le montant du contrat s'élève à 6,3 milliards d'euros.
http://tempsreel.nouvelobs.com/topnews/20150430.AFP6372/un-accord-en-passe-d-etre-signe-avec-le-qatar-pour-la-vente-de-36-rafale.html
Arrivé à Doha  en matinée, le Président de la République, François Hollande doit s'entretenir avec l'Emir du Qatar, cheikh Tamim Ben Hamad Al-Thani, pour évoquer, outre ce contrat, les multiples crises qui secouent la région, notamment au Yémen.
http://www.francetvinfo.fr/economie/aeronautique/rafale/la-france-est-devenue-un-partenaire-majeur-des-pays-du-golfe_894717.html
http://www.leparisien.fr/politique/rafale-hollande-est-arrive-au-qatar-pour-la-signature-officielle-du-contrat-04-05-2015-4743925.php
Enfin, Mardi, il participera à un sommet réunissant les pays du Golfe, dont les Emirats Arabes Unis, potentiels acheteurs du Rafale...
http://www.lepoint.fr/politique/hollande-attendu-a-doha-pour-la-signature-officielle-du-contrat-rafale-04-05-2015-1925947_20.php

Augmenter les cadences de production


Crédits
http://photos.dassault-aviation.com/galerie/category/536872688

http://www.lesechos.fr/industrie-services/air-defense/02142741611-rafale-dassault-va-ajuster-ses-cadences-de-production-1115982.php

http://www.challenges.fr/galeries-photos/entreprise/20120207.CHA0909/comment-dassault-fabrique-son-rafale.html
Vidéo: Rafale before flying", sur la construction de l'appareil
https://www.youtube.com/watch?v=db3w8j0woj0

Contexte de ces ventes successives
1 Une position géostratégique dominante
http://www.lesechos.fr/industrie-services/air-defense/02144613303-le-rafale-profite-des-positions-diplomatiques-americaines-dans-le-golfe-1116132.php
2 Futurs contrats. Renouvellement d'un parc vieillissant.
D'autres pays ont manifesté leur intérêt pour le Rafale. Nous y travaillons. Signer d'autres contrats en 2015? Oui, c'est possible.
http://www.lefigaro.fr/societes/2015/05/03/20005-20150503ARTFIG00152-eric-trappier-le-rafale-est-entre-dans-une-dynamique-du-succes.php
Les premiers contrats signés sont des anciens clients de Dassault ayant besoin de renouveler leur flotte d'appareils vieillissants, dont le remplacement à terme de 60 Mirage 2000-9 des Emirats Arabes Unis.
http://www.francetvinfo.fr/economie/aeronautique/rafale/les-emirats-arabes-unis-veulent-aussi-le-rafale_893821.html
De nouveaux prospects?
Pour les autres, il faudra certainement nouer des relations privilégiées avec de nouveaux partenaires, dont la Malaisie qui souhaite acquérir 16 appareils.
Certaines nations ont également besoin de renouveler leurs avions, mais la compétition sera sans doute plus difficile.

Impact sur l'économie Française
http://www.francetvinfo.fr/economie/aeronautique/rafale/le-rafale-peut-il-faire-decoller-l-economie-francaise_894833.html
Des concessions à Qatar Airways?
http://www.francetvinfo.fr/economie/aeronautique/rafale/quelles-concessions-pour-vendre-des-rafale-au-qatar_894723.html

Caractéristiques par rapport aux concurrents
http://www.francetvinfo.fr/politique/affaire/dassault/rafale-les-caracteristiques-d-un-fleuron-de-l-aviation_824077.html
Moins puissant des Sukhoi russes.
Moins furtif que le F-22.
Et moins agile... Rafale vs F22
http://www.portail-aviation.com/2013/06/fox-2-gun-kill-un-f-22-raptor-dans-la.html
https://www.youtube.com/watch?v=oGuWadoTgkE
Rafale vs Eurofighter
http://www.portail-aviation.com/2013/11/dassault-rafale-vs-eurofighter-typhoon2_11.html
Le F-16 et le Gripen, monomoteur, n’ont pas la même capacité d’emport ni la même autonomie.
http://www.challenges.fr/transports-et-defense/20150504.CHA5496/le-rafale-est-il-le-meilleur-avion-du-monde.html
Coûts par rapport à la concurrence
Le Rafale se retrouve en compétition avec notamment le F35, appareil le plus cher de tous les temps.
http://www.challenges.fr/galeries-photos/entreprise/20131219.CHA8657/les-principaux-concurrents-du-rafale-de-dassault.html
http://www.portail-aviation.com/2014/05/la-mort-programmee-de-ses-concurrents.html
Des frais de maintenance plus élevés que prévus et des coûts de développement qui ont explosé depuis 2001, auront sans doute des incidences sur les pays ayant décidé d’acquérir des F-35.
http://www.opex360.com/2013/04/25/lheure-de-vol-dun-f-35a-aura-un-cout-plus-eleve-que-prevu/
Réalité du programme Français
http://www.marianne.net/blogsecretdefense/Le-Rafale-trop-cher-Bienvenue-au-cafe-du-commerce-_a452.html
http://www.lesechos.fr/01/02/2012/LesEchos/21114-040-ECH_le-rafale--au-dela-des-idees-recues.htm
http://lexpansion.lexpress.fr/actualite-economique/a-qui-profite-le-decollage-des-ventes-de-rafale_1677019.html
http://www.usinenouvelle.com/editorial/les-consequences-du-contrat-rafale-emplois-exportations-d-equipements-loi-de-programmation-militaire.N327779
http://tpe-rafale.e-monsite.com/pages/rafale-remise-en-cause-du-programme/couts/

Commandes actuelles du Rafale

Nations	Tranche 1	Tranche 2	Tranche 3	Tranche 4	Export	Total
France	13	48	59	60		180
Egypte					24	24
Inde					36	36
Qatar					24	24
Total	13	48	59	60	84	264

Source:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Dassault_Rafale

Autres infos
Le Rafale, le roi du ciel
https://www.youtube.com/watch?v=TVah8EeJezI
http://www.rafalesolodisplay.com/
http://www.dassault-aviation.com/fr/defense/rafale/introduction/
http://www.usinenouvelle.com/article/rafale-a-l-export-et-1-et-2-et-3-contrats.N327635

Source:
https://www.blueorigin.com/news/multimedia/images-and-videos-from-our-first-flight

Le transport spatial privé se développe avec l'arrivée d'un troisième opérateur, Blue Origin:
1) Space X. Elon Musk de Tesla:
http://www.spacex.com/
2) Virgin Galactic, Richard Branson:
http://www.virgingalactic.com/
3) C’est au tour du fondateur d’Amazon, Jeff Bezos de se lancer dans les lanceurs spatiaux:
https://www.blueorigin.com/
Initialement prévu en 2019, la société Blue Origin, a fait un lancement test de son vaisseau New Shepard en hommage au premier astronaute, Alan Shepard.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Alan_Shepard
L’engin a décollé dans l'ouest du Texas, USA, pour atteindre une altitude de plus de 300 000 pieds (93 573 mètres).
http://www.space.com/29278-blue-origin-launches-private-spaceship-test.html
First flight
https://www.youtube.com/watch?v=rEdk-XNoZpA