Brevet d'Initiation Aéronautique

Concluant un programme théorique d'une année, le vol d'initiation est l'occasion pour les candidats au BIA de découvrir le pilotage.
Ils ont déjà pris l'avion en tant que passager d'une grande compagnie, mais cette fois-ci, ils vont piloter l'appareil...
Rendez-vous est donc pris sur le mythique aérodrome d'Etampes Montdésir dans l'Essonne.

  

http://rsaetampes.free.fr/histoire.html
http://henri.eisenbeis.free.fr/etampes_berceau_aviation.htm
http://www.mairie-etampes.fr/pdf_etampes_et_laviation.pdf

L'instruction est donnée par un instructeur de qualité, Luc Delhaye.
Après un briefing en salle, chaque candidat prend place à gauche en double commande.
Le contact est immédiat, la gentillesse et le professionnalisme de Luc détend rapidement le jeune pilote.

  

L'instructeur donne les indications de fonctionnement et de sécurité, puis l'apprenti pilote amène l'appareil au point d'arrêt.

  
  
Seuls le décollage et l'atterrissage sont réalisés par l'instructeur, mais le reste du vol est fait par l'élève.
  
  

Maitrise à l'atterrissage en utilisant le frein aérodynamique...

  

La plupart sont légèrement inquiets avant le vol, mais tous affichent un sourire dès le retour au hangar.
Certains désirent qu'une seule chose, y retourner...


  

Bilan des trois sorties
Mardi 15 04. Météo du jour: bleu et jaune...

                            

  

Jeudi 17 04. Météo à venir: quelques cumulus...

                            

     

Jeudi 08 05. Prévision MTO: incertaine, plafond bas, de la pluie, ...

                            

  

Merci à la FFPLUM pour sa politique tournée vers les jeunes.
http://www.ffplum.com/jeunes.html
Merci à Luc Delhaye, instructeur ULM à Etampes.
http://www.etampes-formation-ulm.com/


                          


Cette sortie est également un instant privilégié pour visiter un site aéroportuaire.
L'accès à la tour de contrôle permet de vivre le quotidien des agents de contrôle et de surveillance.
L'échange est simple, complice avec ces jeunes passionnés par l'aéronautique.
Merci à toute l'équipe de nous accueillir chaque année avec cette gentillesse et cette disponibilité.

Enfin, la journée se termine par une longue visite dans le hangar de l'association de constructeurs amateurs du RsaEtampes, pour permettre aux jeunes de revoir les différentes techniques de construction utilisées.
Merci à eux de prendre du temps pour faire partager leur passion.
Infos, contact:
http://rsaetampes.free.fr/


                           

Vous souhaitez avoir des informations sur le BIA, n'hésitez pas à prendre contact avec les établissements concernés.

  

Coordonnées des établissements:
http://www.aeronautique.ac-versailles.fr/spip.php?article113

Infos, contacts:
depliant_ciras_avril2014.pdf
http://www.ac-versailles.fr/public/jcms/p1_16988/le-brevet-d-initiation-aeronautique-bia
http://www.aeronautique.ac-versailles.fr/spip.php?rubrique4
http://www.education.gouv.fr/pid25535/bulletin_officiel.html?cid_bo=75179

                         

                               


Le programme officiel
http://www.education.gouv.fr/botexte/bo991111/MENE9902416A.htm
V - Histoire de l'aéronautique et de l'espace
(20 questions - cœfficient 1)
- principales étapes : les faits, les hommes, les matériels et leur évolution ;
- faits économiques, scientifiques et techniques.

DOCUMENTS
Document de Montpellier
http://ciras.ac-lille.fr/ressources-pedas/ressources-caea/les-cours-du-caea/5-histoire-laviation.pdf
Documents d'Aérobigorre;
http://www.aerobigorre.org/bia/
Histoire

• histoire_tome_1_chap_1_les_precurseurs
• histoire_tome_1_chap_2_les_precurseurs
• histoire_tome_2_chap_1_d_une_guerre_l_autre
• histoire_tome_2_chap_2_d_une_guerre_l_autre
• histoire_tome_3_chap_1
• histoire_tome_3_chap_1bis
• histoire_tome_3_chap_2
• histoire_tome_4_chap_1
• histoire_tome_4_chap_2
• histoire_tome_4_chap_3

Fiches de Charles Pigaillem
http://www.aeronautique.ac-versailles.fr/IMG/pdf/histoire_04_coul-2.pdf

Fiches de Laetitia Souteyrat
http://coursdubia.pagesperso-orange.fr/


Crédit e-pilot

ANNALES
M5_BIA_2009_Histoire.pptx
M5_BIA_2010_Histoire.pptx
M5_BIA_2011_Histoire.pptx
M5_BIA_2012_Histoire.pptx
M5_BIA_2013_Histoire.pptx
M5_BIA_Histoire_de_l_air_et_de_l_espace_corriges_light.pdf

COURS PPT
Document  réalisé par l'équipe du Collège de Verhaeren de Rouen. Mot clé: histoire2004
Documents. CIRAS de Montpellier et de Lille:
Cours de Gérard Pujol (Académie de Montpellier)
Diaporama sur l'histoire de la conquête spatiale
Diaporama sur l'histoire aéronautique


Crédit e-pilot

DIVERS
http://www.hydroretro.net/
http://www.flightglobal.com/pdfarchive/1909.html
Guide multimédia:
http://premiereguerre.anciens-aerodromes.com/

VIDEOS
Conférence de Robert Galan. Histoire thématique.
http://www.dailymotion.com/video/xnpgxv_l-histoire-de-l-aviation_school

Vidéos Youtube imineo
Cent ans d'aviation. Histoire chronologique.
https://www.youtube.com/watch?v=AhPPuRwHbF4
Histoire de l'aviation 1/2
https://www.youtube.com/watch?v=Eew4ARKdlQc
Histoire de l'aviation 2/2
https://www.youtube.com/watch?v=TRt5LL5-yqU

14-18 L'aviation des AS
https://www.youtube.com/watch?v=o4WOveT5gP4

La bataille d'Angleterre
https://www.youtube.com/watch?v=098FLb71tHQ
Les avions de chasse de la 2nd guerre mondiale
https://www.youtube.com/watch?v=5etXAwoy8fg

Document chaine 6ter
La seconde guerre mondiale vue sur ciel

La Caravelle, avion du renouveau
https://www.youtube.com/watch?v=i55k6cn9W4w
Le Concorde, avion supersonique commercial
https://www.youtube.com/watch?v=TUrwwOlkbU4
Air France et le Boeing 747
http://corporate.airfrance.com/fr/presse/mediatheque/historique/video/le-boeing-747-classique-images-patrimoine-historique-et/
De nombreuses vidéos à travers différents thèmes
http://corporate.airfrance.com/fr/presse/mediatheque/historique/video/

La saga Airbus, document INA
http://www.ina.fr/video/TL00001274508


Crédits Airbus

Série documentaire INA
http://boutique.ina.fr/video/sciences-et-techniques/nouvelles-technologies/PACK647372063/histoire-de-l-aviation.fr.html



MUSEES
http://www.museeairespace.fr/
Blog Musée de l'air et de l'espace
http://www.pyperpote.tonsite.biz/listinmae/
http://www.museesafran.com/
http://www.aeroscopia-blagnac.fr/
Liste des musées en France
http://aero.passion.perso.sfr.fr/Page004.html
                  
                  
                  Crédits wikipédia

ENCYCLOPEDIE
http://chezpeps.free.fr/0/flight/les_tout_premiers_aviation.html
http://www.avionslegendaires.net/encyclopedie/
http://www.airbus-group.com/airbusgroup/france/fr/le-groupe/notre-patrimoine.html
...

SITES WEB
http://www.pyperpote.tonsite.biz/listinmae/index.php?option=com_content&view=article&id=444:les-liens-qhistoriquesq-et-les-amis&catid=60:page-des-liens&Itemid=61
http://www.aerostories.org/~aeroforums/
http://www.aeroclub.com/categorie/100-ans-histoire
http://www.aviafrance.com/
http://www.anciens-aerodromes.com/
http://www.acam.asso.fr/
http://www.carnetdevol.org/
http://histoire-geographie.ac-toulouse.fr/web/453-sitographie.php
http://aeroplanedetouraine.fr/

• Aéroscope Nantes Atlantique Plus qu’un musée, une vitrine de l’Aéronautique nantaise.
• Aérostèles Site de Pierre Pécastaingts recense les lieux de mémoire aéronautiques.
• Albin Denis Un énorme travail sur les escadrilles pendant la Grande Guerre.
• Alpha 705 La revue de la base aérienne 705. Avec deux pages d’histoire.
• ARDHAN Avec ce site, l’histoire de l’Aéronautique navale française n’a plus de secrets.
• As oubliés 14-18 Pour qu’ils ne le restent pas, oubliés. Site de Claude Tholon-Pommerol.
• Aviafrance De Bruno Parmentier. Pour retrouver une immatriculation, identifier un avion, connaître ses caractéristiques.
• Bretagne aviation De Thierry Le Roy. Son but : recenser le patrimoine aéronautique en Bretagne.
• Corpus étampois Chapitre intéressant sur l’aviation à Étampes.
• Crezan aviation De Michel Barrière. Une mine pour ceux qui s’intéressent à l’aviation entre les deux guerres.
• Delta Reflex Comme son nom l’indique, c’est une association de spotters. Mais pas seulement.
• France DC3 Site sur l’avion de l’Association, le F-AZTE et son histoire, mais aussi sur la famille des Douglas DC3, C47 Dakota et dérivés.
• Histavia 21 Site de Dan Gilberti. Sur l’histoire de l’aviation à Dijon et en Bourgogne. Une bible.
• Histoires d'aviateurs Ancien pilote de l’AA, Jean Houben est notamment passé par Tours, du Météor au MD 315 radar. Son site comporte de nombreux récits d’aviateurs, de toutes les armes.
• L'aviation française dans l'océan Indien L’aviation française dans l’océan Indien par Franck Roumy. Une île si loin et si lointaine.
• Les demoiselles de Creil Pour tout savoir sur les B-17 de l’IGN.
• Les sites de Peps Le Popote des ailes, la Postale de Nuit, l’Aéropostale, etc., les sites d’Henri Eisenbeis.
• List'In MAE Le meilleur guide pour découvrir le Musée de l’air et de l’espace du Bourget, c’est Pyperpote.
• Meetings aériens historiques De Gérard Morel. L’histoire de l’aviation, à travers notamment les programmes des meetings historiques.
• Memorial Flight Association qui préserve et l’enrichit le patrimoine aéronautique français.
• Musée de l'air et de l'espace Un lieu de culte.
• Musée Normandie-Niemen L’épopée des aviateurs français en Russie, lors de la Deuxième Guerre mondiale.
• Musée régional de l'air d'Angers Un site pour vous donner envie d’aller visiter le musée dont le rayon d’action ne cesse de s’étendre.
• Past 3D La collection d’Augustin Seguin en 3 D. Superbes photos d’aviation.
• Patrice Gaubert Encore des profils de Patrice Gaubert mais également les insignes des escadrilles de l’armée de l’air
• Port-Aviation Pour la sauvegarde et la gestion des bâtiments du premier port aérien français (1908).
• Profils Les profils d’avions et d’hélicoptères de Patrice Gaubert. Un ravissement
• Secret défense Tiens, un site d’actualité ! C’est celui, toujours très intéressant, de Jean-Dominique Merchet.
• Squadron 346 et 347 : les groupes lourds Guyenne et le Tunisie constituaient les deux groupes lours français de la RAF
• The Aerodrome Le site anglophone consacré à l’aviation de la Grande Guerre.
• Traditions de l'armée de l'air Le site d’Henri Guyot. Les unités de l’armée de l’air, les traditions, les insignes…

http://www.airfrancemusee.org/fr/accueil.php
http://postale.free.fr/im/im/sites_peps.htm
http://www.acam.asso.fr/divers/liens.php

 
 http://www.defense.gouv.fr/marine/mediatheque/phototheque/aeronautique-navale/packs-photos-de-l-aeronautique-navale

http://www.aeronavale.org/
http://ardhan.pagesperso-orange.fr/liens/liensfr.htm
http://www.aviation-francaise.com/HISTOIRE-AERONAUTIQUE-NAVALE.htm
http://www.netmarine.net/g/annonces/liens/annu03.htm
http://www.aeronavale-porteavions.com/site/
http://www.chasseembarquee.com/

BLOG
http://www.pyperpote.tonsite.biz/listinmae/
http://www.gauthiernicolas.fr/
http://foxalphazoulou.overblog.com/
http://www.somme-aviation-39-45.fr/liens.html
http://www.aerosteles.net/
http://chezpeps.free.fr/0/flight/les_tout_premiers_aviation.html

Article précédent sur le thème de la première guerre mondiale
http://blog.crdp-versailles.fr/brevetinitiationaeronautique/index.php/category/Histoire-de-l-aviation/Premi%C3%A8re-guerre

    

Afin d'enrichir cette page, vous pouvez m'adresser un document ou un lien afin de l'inclure dans cette médiathèque de préparation du BIA.
Si l'un des documents présentés n'est pas autorisé pour une diffusion publique ou si une information vous semble erronée, merci de me contacter.

        
Crédits Dassault Aviation
http://www.dassault-aviation.com/fr/

"Le 20 mars 2014, Dassault Aviation a organisé un vol en patrouille du nEUROn avec un Rafale et un Falcon 7X. C'est la première fois au monde qu'un drone de combat effectue un vol en formation avec d'autres appareils, en l'occurrence un avion d'affaires et un avion de combat. L'ensemble de l'opération a duré 1 h 50 mn et a emmené la patrouille au-dessus de la Méditerranée sur plusieurs centaines de kilomètres.

Pour Eric Trappier, Président-Directeur général de Dassault Aviation : « Cet événement illustre notre maîtrise des technologies les plus avancées. Nos compétences dans les domaines civils et militaires s'enrichissent mutuellement pour concevoir et produire des avions d'exception au service des armées et des utilisateurs de Falcon. »

Un tel vol est très complexe à organiser : pour chacune des figures à enchaîner, il faut que se retrouvent dans un même espace de travail, au même moment, des aéronefs venant de points d'attente distincts et affichant des performances de vol différentes.

Faire évoluer un avion sans pilote à bord avec quatre autres avions pilotés (Rafale, Falcon 7X et deux avions de prises de vues) constituait un défi supplémentaire. Il a fallu se prémunir des risques d'interférences, comme les turbulences aérodynamiques des appareils entre eux, et des risques de perturbation dans les communications entre le nEUROn et sa station de contrôle au sol."

  

Crédits: Dassault Aviation

Source:
https://www.youtube.com/user/TBcanal
http://tv.dassault-aviation.com/fr.html

Vidéo du vol:
https://www.youtube.com/watch?v=MuoVNtQ2Jcw

Le making-of. Air et Cosmos:
https://www.youtube.com/watch?v=ZrUOtjIeUf0