Brevet d'Initiation Aéronautique

Après l'anthracite, le deuxième coloris a été appliqué. La totalité des pièces est peinte, nous nous attelons désormais au dernier chantier, celui du cockpit. Cela a commencé par la mise en place du pare brise!

L'ensemble est plutôt réussi, ce qui nous donne le sentiment  d'avoir franchi une grande étape. 

Après correction des petits défauts de peinture, nous terminerons l'aménagement du cockpit (tableau de bord et moquette), dernière grande phase de travail.

Pour rappel, nous cherchons toujours le financement du moteur et du parachute pour boucler le budget.

Si vous êtes passionnés ou non de l'aéronautique et désireux de nous aider, n'hésitez pas à me contacter.

Merci pour votre soutien.

Un joli aperçu du travail réalisé (apprêt) avant de mettre les premières couches de peinture finale.

Il nous faut terminer ce grand chantier pour passer à l'étape suivante: terminer le cockpit, soit installer le tableau de bord et la moquette intérieure!

La surface recouvre intégralement les deux ailes! Vu le nombre de petites pièces, cela va donner de beaux moments de partage!

Côté budget, il nous reste encore à financer le moteur, le parachute, et quelques accessoires. La recherche d'une place de hangar va également très vite se poser car la mise en croix des ailes nécessite de l'espace que nous n'avons pas sur place. Naturellement, l'ensemble exige une somme conséquente, 30 000 euros.

Si vous souhaitez nous soutenir financièrement, nous pouvons vous adresser un reçu fiscal (66% déduit).

Nous sommes donc à la recherche de donateurs généreux, sociétés en particulier, capables de nous aider avec des sommes allant de 1000 à 5000 euros.

Un grand merci aux futurs donateurs qui nous aideront à terminer ce beau projet.

N'hésitez pas à me contacter pour que je vous adresse notre dossier de presse de manière à voir les actions engagées depuis 2013...

Ce blog recense l'ensemble des étapes réalisées depuis le premier projet, n'hésitez pas à le parcourir...

Dernière séance avant les congés de la Toussaint qui nous a permis de bien avancer dans le montage des deux ailes. Les 2 bords d'attaque ont été installés, non sans mal, il faut le dire lorsqu'il a fallu ajuster l'ensemble des tôles.

Après avoir fixé l'ensemble des saumons, la partie fixe et mobile de l'empennage, a été assemblée.  

Les congés d'été arrivent et il faut reconnaître que le travail réalisé durant ces dernières semaines est plutôt satisfaisant.

La prochaine opération va consister à peindre la cellule avant de continuer à monter le cockpit.

Les 2 ailes sont quasiment montées, réservoirs et câbles électriques sont positionnés.

Pour informations, les feux de navigation ne sont pas issus d'une boutique aéro mais d'un revendeur nautique! En effet, pour un prix divisé par 10, nous avons un produit ayant une excellente qualité de fabrication fait pour le milieu marin... Pour les airs, ce sera donc parfait d'autant que nous sommes censés voler en VFR.

Dernier chantier avant de faire une pause estivale, le montage des 2 portières. Une fois encore le topo fourni est assez incomplet et illogique par son approche. Voici l'ordre privilégié pour un montage aisé: les plaques extérieures fixées puis le plexiglas et enfin le cadre de renfort.

Voici le dernier outillage acheté pour ébavurer les pièces. Elèves et encadrants ont désormais une aide précieuse pour préparer les différents éléments. Les opérations sont plus rapides que la méthode classique avec un foret, et surtout cela donne aux débutants une approche plus ludique.

Recommandé par toute l'équipe...

Et après, quelle suite à donner?

Au fil des dernières séquences de montage, nous avons eu le plaisir de voir nos différents lots de pièces diminuer considérablement. La fin du montage, hors instrumentation, devrait se faire vers la Toussaint.

Notre trésorerie actuelle ne nous permet pas de terminer l'aéronef. En effet, le moteur et les équipements radio ainsi que le parachute nécessitent de débourser encore une belle somme d'argent.

Il y a quelques temps nous avons fait une demande de subvention auprès de la DRJSCS sous l'opération FDVA 2. Notre projet a été retenu parmi une liste d'actions associatives. L'aide devrait avoisiner 25% environ du budget prévisionnel.

Un grand merci pour les personnes ayant sélectionné ce projet qui devient une belle aventure humaine.

En attendant, profitez bien de vos vacances pour recharger vos batteries.