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- Migrations : 2 chiffres à donner, pour les migrations de touristes et pour les migrations de réfugiés
A me poster avant jeudi 20 h !
07 septembre 2011
Par sg le 07 septembre 2011,
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15 juin 2011
Par sg le 15 juin 2011,
La question de Magali :
Bonjour,
en reprenant mes révisions des croquis de géographie, et celui de la mondialisation, je suis tombées, en confrontant le cour et le livre à deux termes que je ne sais s'il sont similaire ou si il y a une subtile nuance : Quelle différences y a-t-il donc entre "archipel métropolitain" et "archipel mégalopolitain" ?
Merci d'avance
Ma réponse
L'archipel mégapolitain mondial (AMM) est un terme qui a été introduit par le géographe Olivier Dollfus en 1996 ; il l'avait initialement appelé archipel métropolitain mondial. Ce terme a pour but de décrire l'organisation des plus grandes villes du monde en réseau : elles auraient davantage de relations entre elles alors que des milliers de kms les séparent qu'avec les villes qui les entourent. Ce réseau urbain formerait donc un archipel de villes reliées entre elles par des flux de toutes natures. On peut représenter cet archipel sous la forme d'un schéma dans lequel les contours des continents ont disparu et où seuls apparaissent les grandes métropoles du monde. A l'extrême, on peut ne retenir que les 4 villes monde, ou on peut représenter aussi l'ensemble des métropoles et mégapoles du monde ... Faut-il rappeler la différence entre mégapole et métropole ?
Le terme exact est donc archipel mégapolitain mondial ... mais il ne serait pas faux de parler d'archipel métropolitain mondial ...
05 juin 2011
Par sg le 05 juin 2011,
Voici le croquis et la légende ... le croquis n'est pas mon oeuvre, et j'ai adapté la légende au plan du cours ... le symbole pour le bassin méditerranéen doit être hachuré.
Voici également l'adresse pour aller voir les sujets du bac au Liban : http://clioweb.canalblog.com/tag/bac2011
et les sujets du bac d'Amérique du Nord : http://clioweb.canalblog.com/archives/2011/06/02/21284256.html
ce qui donne ça :
Sujets Liban en Tale S
Histoire :
Les évolutions politiques en France de 1958 à nos jours
Les décolonisations et les tentatives d'organisation des Etats nouvellement indépendants jusqu'aux années 1970
Le rôle des EU dans la recherche d'un nouvel ordre mondial de 1991 à nos jours (documents)
Géo - croquis
Organisation de l'espace et problèmes de la mégalopole japonaise
Une interface Nord-Sud : l'espace méditerranéen
Sujet Amérique du Nord
HG en Terminale ES et L
L'Asie dans les relations internationales de 1945 à 1975 : décolonisation et rôle dans la guerre froide
L'Europe de l'Ouest en construction de 1945 à 1998
Les transformations de la société française depuis 1945 (documents)
croquis :
Inégalités et flux dans l'espace méditerranéen
L'axe rhénan au coeur de l'Europe
HG en Terminale S
La colonisation et le système colonial du milieu du XIXe à 1939
La Cinquième république de 1958 à nos jours : fondation et évolution d'un nouveau système républicain
Quelles sont les caractéristiques et les limites du système soviétique de 1946 à 1991 (documents)
Croquis
L'Asie orientale : une aire de puissance multipolaire organisée par de nombreux flux
Inégalités et flux dans l'espace méditerranéen
Et les sujets à Pondichéry
ES-L - Géo
La mégalopole japonaise
Unité et diversité des Suds
docs / Les EU une superpuissance
Hist
Bandoeng (Raymond Aron)
La situation en 1958 ( PMF)
S - Géo
Centres d'impulsion et inégalités de développement dans le monde
L'espace méditerranéen, interface Nord-Sud
docs / les EU une superpuissance
Hist
Bandoeng (Raymond Aron)
Lyautey, préface Atlas colonial
30 mai 2011
Par sg le 30 mai 2011,
Vous pouvez télécharger le croquis sur le Japon en téléchargeant le doc ci-joint ... je vous rappelle que ce n'est pas mon oeuvre, mais celle d'une collègue ... Il faut y ajouter Sendaï, et placer les deux régions qui possèdent des centrales nucléaires ...




09 mai 2011
Par sg le 09 mai 2011,
Alors ... quelques réponses en images, trouvées sur internet (mais sans les références, désolée ...) ...
- la carte des routes maritimes en Asie Orientale ... qui fait de l'Asie Orientale un véritable corridor ; les pays de l'Asie Orientale sont de part et d'autre de cette autoroute maritime, ce qui permet la communication entre peux et facilite donc l'intégration régionale ...

- voici la carte des routes maritimes mondiales ... on voit que les principales routes sont celles qui vont du détroit de Malacca à l'Europe, les routes transatlantiques (de Rotterdam à NY) et transpacifiques (de Shaghaï Tokyo à Los Angeles)
- et voici enfin la carte des échanges entre le Japon et les Etats-Unis ; durée de la rotation 35 jours, c'est donc faisable !

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