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Quand tu prends le métro à Paris, tu ne les vois même pas, elles passent complètement inaperçues et pourtant elles existent bien, même si les métros ne s'y arrêtent jamais, ce sont les stations fantômes, il y en a au total, 18.  Alors pourquoi est-ce qu'elles ont été construites ?

Pour comprendre, il faut remonter à la Seconde Guerre mondiale : c'est à cette époque que stations ont été fermées parce qu'il n'y avait plus assez de monde pour travailler dans le métro (le personnel était mobilisé pour la guerre) et certaines n'ont jamais été réouvertes depuis, surtout celles qui n'était pas beaucoup utilisées ou qui étaient trop proche d'une autre station.

Voici une carte qui montre l'emplacement de ces stations :

Il y a des stations qui n'ont jamais été ouvertes : c'est Porte Molitor / Murat et Haxo. Elles n'ont même pas d'accès à l'extérieur mais elles sont utilisées comme garage des trains.

Il y a des stations qui ont été ouvertes mais qui sont restées fermées depuis 1939 : 

C'est  Arsenal, Champ-de-Mars et Croix-Rouge. Dans les années 1980, un artiste a transformée la station Croix-Rougee en plage avec des chaises longues. Mais sur cette photo, on ne voit que des tags :

La station Porte des Lilas – Cinéma est utilisée pour faire des tournages de cinéma ou de publicité. Par exemple, c'est dans cette stations que les films "Une Époque Formidable" et "Amélie Poulain" ont été tournés.

Si vous vous s’intéressez à ces stations fantômes, il y a un nouveau livre au CDI qui en parle : il s’appelle "Sublutétia" ; c’est une chouette histoire qui se passe sous Paris et on parle beaucoup de métro !

Mathieu X