Les caractéristiques des matériaux
Par Cécile Carpentier le ,
Pour s'entraîner sur les liaisons
Par Cécile Carpentier le ,
Un vélo ou une poussette ?
Par Cécile Carpentier le ,
Exemple de test de résistance
Par Cécile Carpentier le ,
Ingénieux
Par Cécile Carpentier le ,
Les trois étudiants de l’Université Adolfo Ibanez au Mexique à l’origine de ce projet (Andrés Roi, Cristobal Babello et Juan José Monsalve) expliquent leurs motivations sur leur site:
«Nous sommes trois étudiants en ingénierie, nous avons été victimes du vol de nos vélos, et nous avons décidé de développer une technologie qui empêchera que cela se reproduise».
Voici le prototype :
Prototype de train qui ne s'arrête pas aux stations
Par Cécile Carpentier le ,
Un designer chinois a imaginé ce prototype de train qui pourrait attraper un wagon à la station et en déposer un autre en même temps, ça serait un gain de temps énorme ! Ça pourrait servir pour les métro et tramways aussi, peut être notre futur ?
https://www.gamaniak.com/video-5261-prototype-train-arret-stations.html
Un vélo volant électrique a quitté le sol
Par Cécile Carpentier le ,
Il est encore limité en poids et surtout en durée de batterie, mais un deux-roues électrique tchèque a commencé à voler.
Trois décennies après que les gamins du film « E.T. » se soient envolés au clair de lune, un deux-roues a décollé en République tchèque.
Contrairement aux bicyclettes volantes du film de Spielberg, le prototype tchèque ne transportait pas un humain. À la place, un mannequin était juché sur le véhicule électrique, pendant que le « pilote » Jan Spatny le téléguidait d’un entrepôt vide dans lequel le vélo a brièvement volé, soulevé par six hélices orientées parallèlement au sol, rapporte le journal britannique The Telegraph.
Spatny prévient: les 95 kilos de l’engin ne sont pas faciles à manœuvrer. « Ce n’est pas aussi facile qu’un jouet ou qu’une maquette téléguidée. C’est une chose très compliquée. »
L’appareil peut emmener un poids passager maximal de 73 kilos et selon la BBC il ne peut voler plus de cinq minutes.
« Il est limité par la capacité des batteries », a déclaré Milan Duchek, directeur technique de Duratec Bicycles, une des trois entreprises qui collaborent au projet. « Mais nous pouvons nous attendre à ce que dans l’avenir la capacité soit suffisante pour que le vélo soit utilisé pour des sports, du tourisme ou des choses similaires. »
Voire pour raccompagner des visiteurs étrangers vers leur maison? Voyez vous-même dans la vidéo ci-dessous – mais n’oubliez pas votre casque.
Article provenant du site www.smartplanet.fr
Contrairement aux bicyclettes volantes du film de Spielberg, le prototype tchèque ne transportait pas un humain. À la place, un mannequin était juché sur le véhicule électrique, pendant que le « pilote » Jan Spatny le téléguidait d’un entrepôt vide dans lequel le vélo a brièvement volé, soulevé par six hélices orientées parallèlement au sol, rapporte le journal britannique The Telegraph.
Spatny prévient: les 95 kilos de l’engin ne sont pas faciles à manœuvrer. « Ce n’est pas aussi facile qu’un jouet ou qu’une maquette téléguidée. C’est une chose très compliquée. »
L’appareil peut emmener un poids passager maximal de 73 kilos et selon la BBC il ne peut voler plus de cinq minutes.
« Il est limité par la capacité des batteries », a déclaré Milan Duchek, directeur technique de Duratec Bicycles, une des trois entreprises qui collaborent au projet. « Mais nous pouvons nous attendre à ce que dans l’avenir la capacité soit suffisante pour que le vélo soit utilisé pour des sports, du tourisme ou des choses similaires. »
Voire pour raccompagner des visiteurs étrangers vers leur maison? Voyez vous-même dans la vidéo ci-dessous – mais n’oubliez pas votre casque.
Article provenant du site www.smartplanet.fr
« billets précédents - page 3 de 4 - billets suivants »