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  <title>blog hist@géo rabelais</title>
  <description>&quot;L'utilitarisme outré est l'antichambre de l'ennui&quot; (H. Pena Ruiz, philosophe) C'est pour cela qu'il y a ici de choses qui ne &quot;servent&quot; à rien. Allez-y quand même!</description>
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  <pubDate>Thu, 23 Nov 2017 02:28:39 +0100</pubDate>
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    <pubDate>Wed, 17 Dec 2014 17:41:00 +0100</pubDate>
    <media:credit role="producer">Hubert Duval (collège Rabelais, Meudon (92))</media:credit>
        <media:category>Troisième</media:category>
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    <media:text type="html">&lt;p&gt;Abondance&lt;/p&gt;    &lt;p&gt;Avec le parking de Vélizy 2 j'ai voulu montrer que le commerce était source de mobilité.
Le centre commercial de Vélizy 2 est  un des plus importants d'Europe.
C'est le lieu d'une abondante consommation, et d'une intense circulation...
Ce type de centres commerciaux, en périphérie des agglomérations, donc accessible essentiellement en voiture, est consommateur de vastes espaces.&lt;/p&gt;</media:text>
    
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    <title>central2.jpg</title>
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    <pubDate>Wed, 17 Dec 2014 17:41:00 +0100</pubDate>
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        <media:category>Troisième</media:category>
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    <media:text type="html">&lt;p&gt;Attraction...&lt;/p&gt;    &lt;p&gt;Cette photo prise à la gare de Meudon Val Fleury (RER C) met en perspective la position de la banlieue par rapport au centre parisien. L'enseigne du RER au centre de l'image, rappelle le lien qui relie la banlieue à Paris, évoquée par la tour Eiffel. À Meudon, la gare est centrale... mais le centre d'attraction, économique et touristique, c'est bel et bien Paris!&lt;/p&gt;</media:text>
    
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    <title>desequilibre2.jpg</title>
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    <pubDate>Wed, 17 Dec 2014 17:42:00 +0100</pubDate>
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    <media:text type="html">&lt;p&gt;Sortie obligatoire?&lt;/p&gt;    &lt;p&gt;Entre Meudon et Vélizy passe la route nationale 118 qui rejoint l'A10 au sud. Nous constatons un grand déséquilibre. Déséquilibre des flux entre Paris et la grande banlieue... Voies  fluides dans le sens Paris-Province, sortie Vélizy embouteillée. Soulignée par l'enseigne d'une multinationale, la zone d'emploi crée des mobilités... et de l'immobilité...&lt;/p&gt;</media:text>
    
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    <title>strategie.jpg</title>
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    <pubDate>Wed, 17 Dec 2014 17:42:00 +0100</pubDate>
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    <media:text type="html">&lt;p&gt;Stratégie&lt;/p&gt;    &lt;p&gt;La photo a été prise à l'occasion d'une sortie pédagogique sur le terrain. Elle a été retenue collectivement et le texte élaboré de même. Elle a été prise à l'arrêt Vélizy 2 de la ligne T6, avenue Morane-Saulnier à Vélizy-Villacoublay (78).&lt;/p&gt;



&lt;p&gt;&quot;Le titre évoque l'importance stratégique de la nouvelle ligne de tramway T6 reliant Châtillon-Montrouge à Viroflay, donc potentiellement Paris à Vélizy et Vélizy à La Défense... La zone d'emploi Inovel (Vélizy) et ses 43 000 emplois, principalement dans des secteurs stratégiques - à l'image de  l'entreprise Thalès-, a une grande importance pour les mobilités liées au travail en Ile de France. Enfin, le damier au sol qui répond à la façade et à la barrière évoque les jeux de stratégies, comme les échecs et les dames.&quot;&lt;/p&gt;</media:text>
    
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    <title>vitesse.jpg</title>
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    <pubDate>Wed, 17 Dec 2014 17:53:00 +0100</pubDate>
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    <media:text type="html">&lt;p&gt;Vitesse...&lt;/p&gt;    &lt;p&gt;Un des enjeux de la mobilité  en Ile de France, c'est la vitesse des déplacements. Les transports en commun sont une des solutions. Le matin, chacun est pressé de prendre son train , son bus... La  sensation de vitesse est obtenue par le démarrage de la rame en gare et le jeu avec les lignes fixes parallèles de la rambarde.&lt;/p&gt;</media:text>
    
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